Esta pesquisa tem por tema o reuso da infraestrutura urbana como medida de desenvolvimento sustentável e objetiva estudar o uso atual da linha férrea da cidade de Teresina, capital do Piauí, como via para o VLT, identificando impactos urbano-ambientais. A metodologia consiste em três pontos básicos: revisão bibliográfica de informações históricas sobre a linha férrea e aspectos atuais da legislação de Teresina pertinentes ao seu estudo, diagnóstico de operação e infraestrutura do VLT de Teresina e estudo da morfologia urbana atual do entorno da linha (considerando-se 500m a partir do eixo da via férrea), a fim de identificar principais usos do solo, impactos ambientais e características do tecido urbano desse recorte. O reuso da linha apresenta empecilhos para seu funcionamento eficiente, como a realidade de projeto da linha férrea, que não tinha em vista o transporte municipal de passageiros e, por isso, percorre grandes áreas de baixa densidade e de infraestrutura urbana deficiente, e a impossibilidade, em grande parte do trajeto, de uma relação mais próxima pessoas-linha férrea. Também, a desarticulação entre propostas dos governos municipal e estadual apresentou-se como agravante.