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ENSAIO QUASI-ESTÁTICO DE ATENUADOR DE IMPACTO PARA FÓRMULA SAE
Matheus Lisboa Cardoch Valdes, Luis Fernando Marzola da Cunha, Laura Vieira Maia de Sousa
MODELAGEM E SIMULAÇÃO DE ATENUADOR DE IMPACTO PARA FÓRMULA SAE
Matheus Lisboa Cardoch Valdes, Luís Fernando Marzola da Cunha, Laura Vieira Maia de Sousa
ERGONOMIA APLICADA AO FÓRMULA SAE
Fabrício de Almeida Oliveira, Luís Fernando Marzola da Cunha, Laura Vieira Maia de Sousa
ANÁLISE MULTIFÁSICA DO ESCOAMENTO DE PROPELENTES EM MOTOR FOGUETE HÍBRIDO
Caio Henrique Franco Levi Domingos
EFEITO DA ABSORÇÃO DE UMIDADE NO COMPORTAMENTO MECÂNICO DE COMPÓSITOS DE FIBRA DE CARBONO EM MATRIZ DE EPÓXI
João Victor de Oliveira Rocha
A Saga da Construção de um Campus
Mateus Rodrigues Miranda
Contextualização Teórica: Biomassa e demanda de energia.
Beatriz Gabrielle Carvalho Pinheiro
Potencial energético dos resíduos dos setores sucroalcooleiro, arrozeiro e madeireiro.
Beatriz Gabrielle Carvalho Pinheiro
ANÁLISE NUMÉRICA DA INTERAÇÃO ENTRE OS GASES DE UM MOTOR FOGUETE HÍBRIDO COM UMA PLACA DEFLETORA
Pedro Henrique Beghelli, Olexiy Shynkarenko
Influência de tratamentos térmicos no aço 1045
Gabriel Souza Firmino
CRÔNICAS DOS 10 ANOS DA ENGENHARIA DE ENERGIA - UNB
Luciano Noleto
IMPLEMENTAÇÃO DE UM PROCESSADOR EM FPGA BASEADO EM SYSTEMVERILOG PARA USO EM DISCIPLINAS QUE FAZEM INTRODUÇÃO À LINGUAGEM ASSEMBLY
Haroldo Júnio dos Santos, Vinicius Zschitschick de Oliveira, Daniel Carvalho de Sousa
CARACTERIZAÇÃO DE MATERIAIS ABLATIVOS PARA PROTEÇÃO TERMOESTRUTURAL DE MOTORES FOGUETE
Mateus Barcelos
Obtenção de níquel metálico com diferentes tamanhos de partícula para uso como ânodo nas células a combustível de óxido sólido SOFC’S
Fernanda do Amaral Rodrigues